Choisir une autre motorisation

Mazda 6 (2005–2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 - Motorisation 2.0L Essence

Motorisation: 2.0L MZR I4(2) essence – Année de sortie 2002

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2028-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2007
  • Moteur: 2.0L MZR I4(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 147 ch (108 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur essence 2.0L de 147 chevaux, mise à jour Euro 4

Mazda 6 (2005–2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 4

La Mazda 6 de 2005 à 2007, équipée du moteur essence 2. 0L Euro 4 (147 ch), est concernée par les restrictions ZFE/LEZ en Europe. Bien que conforme à la norme Euro 4, son accès est limité dans certaines villes comme Paris, Bruxelles ou Strasbourg à partir de dates spécifiques. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Mazda 6 2. 0L Euro 4 (2005–2007) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. A partir du 2035-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre éligibilité avant tout déplacement.

En France

En France, la Mazda 6 Euro 4 est interdite dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez des solutions alternatives (covoiturage, transports en commun) pour les zones restreintes.

Conclusions

La Mazda 6 2. 0L Euro 4 offre une motorisation fiable, mais ses restrictions croissantes en ZFE/LEZ limitent son usage urbain à long terme. Son accès sera progressivement interdit dans les grandes villes européennes d’ici 2035. Pour un usage quotidien en ville, privilégiez un véhicule plus récent (Euro 5 ou 6).

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec une Mazda 6 2. 0L Euro 4 (2005–2007) ?
Oui, jusqu’en janvier 2027. Après cette date, l’accès à la ZFE du Grand Paris sera interdit sans dérogation.
La Mazda 6 Euro 4 est-elle autorisée à Bruxelles sans vignette ?
Non. A partir du 2035-01, la Mazda 6 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après 2035, même avec vignette, l’interdiction sera totale.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Mazda 6 2005–2007 à Lyon ?
Non, la circulation est autorisée sans restriction à Lyon pour ce modèle, mais la vignette Crit’Air 2 reste recommandée.

Spécificités supplémentaires

DOHC, 16 valves